微動磨損
  在相互壓緊的金屬表面間由於小振幅振動而產(chǎn)生的一種復合型式的磨損。在有振動的機械中﹐螺紋聯(lián)接﹑花鍵聯(lián)接和過盈配合聯(lián)接等都容易發(fā)生微動磨損。一般認為﹐微動磨損的機理是﹕摩擦表面間的法向壓力使表面上的微凸體黏著。黏合點被小振幅振動剪斷成為磨屑﹐磨屑接著被氧化。被氧化的磨屑在磨損過程中起著磨粒的作用﹐使摩擦表面形成麻點或蟲紋形傷疤。這些麻點或傷疤是應力集中的根源﹐因而也是零件受動載失效的根源。根據(jù)被氧化磨屑的顏色﹐往往可以斷定是否發(fā)生微動磨損。如被氧化的鐵屑呈紅色﹐被氧化的鋁屑呈黑色﹐則振動時就會引起磨損。有氧化腐蝕現(xiàn)象的微動磨損也稱微動磨蝕。在交變應力下的微動磨損稱為微動疲勞磨損。微動磨損的特點是﹕在一定范圍內磨損率隨載荷增加而增加﹐超過某極大值后又逐漸下降﹔溫度昇高則磨損加速﹔抗黏著磨損好的材料抗微動磨損也好﹔零件金屬氧化物的硬度與金屬硬度之比較大時﹐容易剝落成為磨粒﹐增加磨損﹔若氧化物能牢固地黏附在金屬表面﹐則可減輕磨損﹔一般濕度增大則磨損下降。在界面間加入非腐蝕性潤滑劑或對鋼進行表面處理﹐可減小微動磨損。螺紋聯(lián)接加裝聚四氟乙烯墊圈也可減小微動磨損。